Katika hali ya kisasa ya soko, kwa kuzingatia suluhisho la ujumuishaji wa mizigo ni muhimu zaidi kuliko hapo awali, wauzaji wa reja reja wanahitaji maagizo madogo lakini ya mara kwa mara, na wasafirishaji wa bidhaa zilizopakiwa na watumiaji wanalazimishwa kutumia chini ya lori zaidi, wasafirishaji wanahitaji kubaini mahali wanatosha. kiasi cha kuchukua fursa ya ujumuishaji wa mizigo.
Ujumuishaji wa Mizigo
Kuna kanuni ya msingi nyuma ya gharama za usafirishaji;kadri kiasi kinavyoongezeka, kwa kila kitengo gharama za usafirishaji hupungua.
Katika hali ya vitendo, hii ina maana kwamba mara nyingi huwa ni kwa manufaa ya wasafirishaji kuchanganya shehena inapowezekana ili kupata kiasi cha juu zaidi, ambacho, kwa upande wake, kitapunguza matumizi ya jumla ya usafiri.
Kuna faida zingine za ujumuishaji zaidi ya kuokoa pesa tu:
Nyakati za usafiri wa haraka zaidi
Msongamano mdogo kwenye vituo vya kupakia
Mahusiano machache, lakini yenye nguvu zaidi
Utunzaji mdogo wa bidhaa
Gharama za nyongeza zilizopunguzwa kwa wasafirishaji
Kupunguza mafuta na uzalishaji
Udhibiti zaidi wa tarehe zinazofaa na ratiba za uzalishaji
Katika hali ya soko ya leo, kuzingatia ufumbuzi wa uimarishaji ni muhimu zaidi kuliko ilivyokuwa miaka michache iliyopita.
Wauzaji wa reja reja wanahitaji oda ndogo lakini za mara kwa mara.Hii inamaanisha muda mfupi wa kuongoza na bidhaa kidogo ya kujaza lori kamili.
Wasafirishaji wa Bidhaa Zilizofungwa kwa Wateja (CPG) wanalazimika kutumia mzigo mdogo kuliko lori (ZHYT-lojistiki) mara nyingi zaidi.
Kikwazo cha awali kwa wasafirishaji ni kubaini ikiwa, na wapi, wana kiasi cha kutosha kuchukua faida ya ujumuishaji.
Kwa njia sahihi na mipango, wengi hufanya.Ni suala la kupata mwonekano wa kuiona - na mapema vya kutosha katika mchakato wa kupanga kufanya kitu kuihusu.
Kupata Uwezo wa Kuunganisha Agizo
Tatizo na fursa inayohusika katika kuunda mkakati wa ujumuishaji ni dhahiri unapozingatia yafuatayo.
Ni kawaida kwa makampuni kuwa na wauzaji kupanga tarehe za kukamilisha kuagiza bila ufahamu wa ratiba za uzalishaji, muda gani wa usafirishaji huchukua au ni maagizo gani mengine yanaweza kulipwa kwa wakati mmoja.
Sambamba na hili, idara nyingi za usafirishaji zinafanya maamuzi ya uelekezaji na kutimiza maagizo ASAP bila mwonekano wa maagizo mapya yanayokuja.Wote wawili wanafanya kazi kwa sasa na kwa kawaida hutenganishwa kutoka kwa kila mmoja.
Kukiwa na mwonekano zaidi wa msururu wa ugavi na ushirikiano kati ya idara za mauzo na vifaa, wapangaji wa usafiri wanaweza kuona ni maagizo gani yanaweza kuunganishwa kwa muda mrefu zaidi na bado kukidhi matarajio ya uwasilishaji ya wateja.
Utekelezaji wa Mkakati wa Urekebishaji
Katika hali nzuri, ujazo wa LTL unaweza kuunganishwa katika usafirishaji wa upakiaji wa lori wa gharama nafuu zaidi wa vituo vingi.Kwa bahati mbaya kwa chapa zinazoibuka na kampuni ndogo hadi za kati, kuwa na idadi kubwa ya godoro sio rahisi kila wakati.
Ikiwa unafanya kazi na mtoa huduma maalum wa usafiri au niche 3PL, wanaweza kuchanganya maagizo yako ya LTL na yale kutoka kwa wateja wengine kama vile.Pamoja na mizigo ya nje kwenda katika vituo sawa vya usambazaji au eneo la jumla, viwango vilivyopunguzwa na ufanisi vinaweza kugawanywa kati ya wateja.
Suluhu zingine zinazowezekana za ujumuishaji ni pamoja na uboreshaji wa utimilifu, usambazaji wa pamoja, na usafirishaji wa meli au kwa vikundi.Mbinu inayotumika vyema ni tofauti kwa kila mtumaji na inategemea mambo kama vile kubadilika kwa mteja, alama ya mtandao, kiasi cha agizo na ratiba za uzalishaji.
Jambo kuu ni kutafuta mchakato bora zaidi unaokidhi mahitaji ya uwasilishaji ya wateja wako huku ukiweka mtiririko wa kazi kuwa bila mshono iwezekanavyo kwa shughuli zako.
Kwenye tovuti dhidi ya Ujumuishaji wa Nje ya tovuti
Mara tu unapokuwa na mwonekano zaidi na unaweza kutambua mahali ambapo fursa za ujumuishaji zipo, ujumuishaji wa mizigo unaweza kutokea kwa njia chache tofauti.
Ujumuishaji wa tovuti ni utaratibu wa kuchanganya usafirishaji katika kituo asili cha utengenezaji au usambazaji ambapo bidhaa inasafirishwa kutoka.Wafuasi wa ujumuishaji kwenye tovuti wanaamini kuwa bidhaa ndogo hushughulikiwa na kusongezwa vyema zaidi kutoka kwa mtazamo wa gharama na ufanisi.Kwa wazalishaji wa viungo na bidhaa za chakula cha vitafunio, hii ni kweli.
Wazo la ujumuishaji kwenye tovuti linafaa zaidi kwa wasafirishaji kuwa na mwonekano wa hali ya juu zaidi wa maagizo yao ili kuona kinachosubiri, pamoja na wakati na nafasi ya kuunganisha kimwili usafirishaji.
Kwa hakika, ujumuishaji kwenye tovuti hutokea mbali zaidi juu ya mto iwezekanavyo katika hatua ya kuagiza, chagua/pakia au hata kutengeneza.Inaweza kuhitaji nafasi ya ziada ya jukwaa ndani ya kituo, hata hivyo, ambayo ni kizuizi dhahiri kwa kampuni zingine.
Ujumuishaji wa nje ya tovuti ni mchakato wa kuchukua usafirishaji wote, mara nyingi haujapangwa na kwa wingi, hadi mahali tofauti.Hapa, usafirishaji unaweza kupangwa na kuunganishwa na wale wanaopenda mifikio.
Chaguo la ujumuishaji wa nje ya tovuti kwa kawaida ni bora kwa wasafirishaji wasio na mwonekano mdogo wa maagizo yanayokuja, lakini kunyumbulika zaidi kwa tarehe zinazofaa na nyakati za usafiri.
Upande wa chini ni gharama ya ziada na utunzaji unaohitajika ili kuhamisha bidhaa mahali ambapo inaweza kuunganishwa.
Jinsi 3PL Husaidia Kupunguza Maagizo ya ZHYT
Ujumuishaji una manufaa mengi, lakini mara nyingi inaweza kuwa vigumu kwa vyama huru kutekeleza.
Mtoa huduma wa vifaa wa mtu wa tatu anaweza kusaidia kwa njia nyingi:
Ushauri usio na upendeleo
Utaalam wa tasnia
Mtandao mkubwa wa watoa huduma
Nafasi za kushiriki lori
Teknolojia - zana za uboreshaji, uchambuzi wa data, suluhisho la usafirishaji linalosimamiwa (MTS)
Hatua ya kwanza kwa kampuni (hata zile zinazodhania kuwa ni ndogo sana) inapaswa kuwa kuwezesha mwonekano bora zaidi kwa wapangaji wa vifaa.
Mshirika wa 3PL anaweza kusaidia kuwezesha mwonekano na ushirikiano kati ya idara zilizofungwa.Wanaweza kuleta maoni yasiyo na upendeleo kwenye meza na wanaweza kutoa utaalamu wa nje wa thamani.
Kama ilivyotajwa hapo awali, 3PLs ambazo zina utaalam wa kuwahudumia wateja wanaozalisha bidhaa zinazofanana zinaweza kuwezesha ugavi wa malori.Iwapo wataenda kwenye kituo kimoja cha usambazaji, muuzaji, au eneo, wanaweza kuchanganya bidhaa zinazofanana na kupitisha akiba kwa wahusika wote.
Kutengeneza hali mbalimbali za gharama na uwasilishaji ambazo ni sehemu ya mchakato wa uundaji wa ujumuishaji inaweza kuwa ngumu.Utaratibu huu mara nyingi hurahisishwa na teknolojia, ambayo mshirika wa usafirishaji anaweza kuwekeza kwa niaba ya wasafirishaji na kutoa ufikiaji wa bei nafuu.
Unatafuta kuokoa pesa kwenye usafirishaji?Njoo uone ikiwa ujumuishaji unawezekana kwako.
Muda wa kutuma: Dec-01-2021